Vodné/požiarne čerpadlo pre dieselový motor Cummins
Dieselový motor Cummins pre čerpadlo | PRIME POWER (KW/rpm) | Valec č. | POHOTOVOSTNÝ NAPÁJANIE (KW) | Výtlak (L) | guvernér | Spôsob nasávania vzduchu |
4BTA3.9-P80 | 58@1500 | 4 | 3.9 | 22 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
4BTA3.9-P90 | 67@1800 | 4 | 3.9 | 28 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
4BTA3.9-P100 | 70@1500 | 4 | 3.9 | 30 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
4BTA3.9-P110 | 80@1800 | 4 | 3.9 | 33 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6BT5.9-P130 | 96@1500 | 6 | 5.9 | 28 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6BT5.9-P160 | 115@1800 | 6 | 5.9 | 28 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6BTA5.9-P160 | 120@1500 | 6 | 5.9 | 30 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6BTA5.9-P180 | 132@1800 | 6 | 5.9 | 30 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6CTA8.3-P220 | 163@1500 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6CTA8.3-P230 | 170@1800 | 6 | 8.3 | 44 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6CTAA8.3-P250 | 173@1500 | 6 | 8.3 | 55 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6CTAA8.3-P260 | 190@1800 | 6 | 8.3 | 63 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6LTAA8.9-P300 | 220@1500 | 6 | 8.9 | 69 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6LTAA8.9-P320 | 235@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6LTAA8.9-P320 | 230@1500 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
6LTAA8.9-P340 | 255@1800 | 6 | 8.9 | 83 | Elektronické | Preplňovaný turbodúchadlom |
Dieselový motor Cummins: najlepšia voľba pre výkon čerpadla
1. Nízke výdavky
* Nízka spotreba paliva, efektívne zníženie prevádzkových nákladov
* Menšie náklady na údržbu a čas na opravu, čo výrazne znižuje stratu stratenej práce v hlavných sezónach
2. Vysoký príjem
* Vysoká spoľahlivosť prináša vysokú mieru využitia a vytvára pre vás väčšiu hodnotu
* Vysoký výkon a vysoká efektivita práce
* Lepšia adaptabilita na životné prostredie
* Nižšia hlučnosť
Motor s 2900 otáčkami za minútu je priamo pripojený k vodnému čerpadlu, čo môže lepšie spĺňať výkonnostné požiadavky vysokorýchlostných vodných čerpadiel a znížiť zodpovedajúce náklady.