Po tretie, vyberte si olej s nízkou viskozitou
Keď teplota prudko klesne, viskozita oleja sa zvýši a môže byť výrazne ovplyvnená pri studenom štarte. Štartovanie je ťažké a motor sa ťažko otáča. Preto sa pri výbere oleja pre dieselový generátor v zime odporúča vymeniť ho za olej s nižšou viskozitou.
Po štvrté, vymeňte vzduchový filter
Vzhľadom na extrémne vysoké požiadavky na vložku vzduchového filtra a vložku naftového filtra v chladnom počasí, ak sa včas nevymení, zvýši sa opotrebovanie motora a ovplyvní sa životnosť palivového generátora. Preto je potrebné vložku vzduchového filtra často meniť, aby sa znížila pravdepodobnosť vniknutia nečistôt do valca a predĺžila sa životnosť a bezpečnosť dieselového generátora.
Po piate, včas vypustite chladiacu vodu
V zime by sa mala venovať osobitná pozornosť teplotným zmenám. Ak je teplota nižšia ako 4 stupne, chladiaca voda v nádrži na chladiacu vodu dieselového motora by sa mala včas vypustiť, inak sa chladiaca voda počas procesu tuhnutia roztiahne, čo spôsobí prasknutie a poškodenie nádrže na chladiacu vodu.
Po šieste, zvýšte telesnú teplotu
Keď sa v zime spustí dieselový generátor, teplota vzduchu vo valci je nízka a pre piest je ťažké stlačiť plyn na dosiahnutie prirodzenej teploty nafty. Preto by sa pred začatím zvyšovania teploty telesa dieselového generátora mala prijať zodpovedajúca pomocná metóda.
Po siedme, zahrejte sa vopred a začnite pomaly
Po spustení dieselového generátora v zime by mal bežať 3-5 minút na nízkej rýchlosti, aby sa zvýšila teplota celého stroja a skontroloval sa prevádzkový stav mazacieho oleja. Po kontrole je možné ho uviesť do normálnej prevádzky. Keď je dieselový generátor v prevádzke, snažte sa minimalizovať náhle zvýšenie rýchlosti alebo maximálne pridávanie plynu, inak to ovplyvní životnosť ventilovej zostavy.
Čas uverejnenia: 26. novembra 2021
