S neustálym rozvojom procesu industrializácie Číny index znečistenia ovzdušia začal stúpať a je naliehavé zlepšiť znečistenie životného prostredia.V reakcii na túto sériu problémov čínska vláda okamžite zaviedla mnoho relevantných politík pre emisie dieselových motorov.Spomedzi nich sú na trhu stále populárnejšie vysokotlakové vznetové motory Common Rail s emisiami National III a Euro III na trhu so súpravami dieselových generátorov.
Vysokotlakový vznetový motor Common Rail sa vzťahuje na systém dodávky paliva, ktorý úplne oddeľuje generovanie vstrekovacieho tlaku a proces vstrekovania v uzavretom systéme zloženom z vysokotlakového palivového čerpadla, snímača tlaku a elektronickej riadiacej jednotky (ECU). .Elektronicky riadené dieselové motory sa už nespoliehajú na hĺbku škrtiacej klapky vodiča pri riadení objemu vstrekovania paliva mechanického čerpadla, ale spoliehajú sa na ECU motora, ktorá spracováva informácie o celom stroji.ECU bude v reálnom čase monitorovať stav motora a upravovať vstrekovanie paliva podľa polohy plynového pedálu.Čas a objem vstreku paliva.V súčasnosti sú dieselové motory široko používané v tretej generácii systému vstrekovania paliva s riadením časového tlaku, to znamená vysokotlakového systému Common Rail.
Výhodami vysokotlakových vznetových motorov Common Rail je nízka spotreba paliva, vysoká spoľahlivosť, dlhá životnosť a vysoký krútiaci moment.Dieselové motory so systémom Common Rail vypúšťajú oveľa menej škodlivých plynov ako motory bez Common Rail (najmä menej CO), preto sú v porovnaní s benzínovými motormi šetrné k životnému prostrediu.
Nevýhody vysokotlakových dieselových motorov so systémom Common Rail zahŕňajú vysoké výrobné náklady a náklady na údržbu (ceny), vysoký hluk a ťažkosti pri štartovaní.Ak motor beží dlhší čas, teplota a tlak motora sú vysoké a vo valcoch sa bude produkovať viac sadzí a koksu a motorový olej je tiež náchylný na oxidáciu za vzniku gumy.Naftový motorový olej preto vyžaduje dobré čistiace prostriedky pri vysokých teplotách.
Čas odoslania: 16. novembra 2021
